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[제네시스쿠페 맵핑] MTG 제네시스쿠페 2.0 터보차져 무료맵핑 이벤트

제네시스쿠페 맵핑?!
제네시스쿠페를 타는 오너분들이라면, 맵핑에 한번씩 관심을 가졌을거라 생각합니다.
순정차량에 출력에 비해 과하게 튜닝하지 않으면서도 토크와 출력을 높여줄 수 있는 방법이기도 합니다.
자동차튜닝에 목적은 본인만족이 대부분이지만, 외관상으로도 타인에게 혐오감을 주지 않으면서
내구성을 살리는 튜닝이야 말로 제대로 된 튜닝이라고 할 수 있습니다.
터보차량에 무한한 잠재력을 확인할 수 있는게 ECU 맵핑입니다.

ECU 맵핑이란?
ECU는 약자로서 E(엔진), C(컨트롤), U(유닛)이란 뜻입니다.
말그대로 엔진을 컨트롤하는 기능이라고 생각합니다. 외관은 마치 컴퓨터에 하드디스크처럼
생겼습니다. 초기데이터 + 차주의 전기적인 컨트롤 주행방법등을 기억하고 습득하는 역할을
합니다. 차량을 출고하여 정속으로만 주행한다면 그 차량은 주인을 닮아가듯 ECU에서 오너의
운전성향을 기억하게 됩니다.
차가 안나가요?! 라고 하는 분들을 모임에서 가끔 접하곤 합니다. 오너에 주행스타일을 보면
항시 정속주행을 하기에 자동차에 ECU에서 운전습관을 그대로 받아들였기 때문이기도 하지요 ^^

차량이 만들어질때는 연비와 내구성을 생각해서 안정적인 기본 데이터를 ECU에 기억하도록
집어넣게 됩니다. 그런데 데이터라는게 최상인건 아닙니다. 어디까지나 가장 기본적인 베이스라고
생각하면 됩니다. 그래서 이러한 순정 데이터값을 조정해서 내가 원하는 스타일로 만드는게 맵핑입니다.
이해가 되셨나요? ^^
부가적인 설명을 더 드리자면, 저속주행에 악셀을 꾹 밞으면 순정데이터에서는 서서히 반응을 하게 되어
있지만 ECU맵핑 작업을 통해 즉각적인 반응이 오도록 만들 수 있습니다. 또한 연료량과 공기양 등
엔진쪽 튜닝을 했다면 순정과는 많이 다른것들이 오너의 기분과 드라이빙 성향대로 바뀌게 되는 것입니다.
(자문을 구한곳 MTG 정환웅 실장님)

제네시스쿠페 2.0 바이터보 출시기념 이벤트!
자동차튜닝 전문업체 MTG에서는 순정라인을 그대로 살리면서 오너의 성향을 업그레이드
시켜줄 수 있는 바이터보 2.0을 출시하게 되었습니다. 약 2년여의 준비기간과 테스트를 걸쳐
출시하게 되었으며 현대, 기아 전문 COUPE SHOP으로 재도약을 시작합니다.
MTG에서 선보이는 바이 터보(베이직킷)는 제네시스쿠페 2.0 을 대상으로 DailyGTCar를 모토로
개발되어, 탄탄한 ECM구성으로 일반유사용과 높은 연비로 오너들의 부담을 줄였으며, 400마력
오바에 토크 50이상을 기본으로 하였음에도 불구하고 차량에 부담없이 내구도 셋팅을 구현!!!

MTG에서 출시하는 바이터보 베이직킷의 장점은,
대형터빈을 사용하는 싱글이나 스퀸셜 타입과는 다르게 두발의 터빈이 처음부터 끝까지 같이
돌아주어 초반(900rpm)부터 강한 토크 및 마력을 느낄 수 있으며 고속의 항속주행도 가능!
베이직 킷인만큼 오너분들의 저렴한 메인터너스를 위하여 고가의 에프터마멧제품이 아닌 순정터빈 및
순정인터쿨러, 순정 머플러 등으로 구성되어 있어 향후 본인의 취향과 수준에 맞는 튜닝 생활을 즐길 수
있도록 구성되었습니다.
MTG측에선 여러 오너분들의 성향에 맞게 개발하기 위해 스포츠킷과 레이싱킷을 출시할 예정이라고
합니다. 공도에서 최대의 스릴을 만끽할 수 있지 않을까 생각됩니다. ^^
시승을 원하시는 분은 아래 연락처로 연락을 해보시는게 좋겠습니다. 저도 곧 시승 예약을 ^^

MTG에서 얼마전에 작업을 한 차량의 다이노 그래프 입니다.
2.0 차량에 오토, 4단에서의 그래프입니다. 순정상태에서는 154마력 체크 되었으며 맵핑후에는
190마력, 토크 28정도 체크가 되었습니다. 워낙에 무거운 휠타야를 신고, 배기쪽 가스켓이 터진
상태여서 그래프가 춤을 추네요^^ 경량휠과 배기 가스켓을 바꾸고 다시 체크하면 좀 더 매끈하고
멋진 그래프가 나올 것 같습니다. ECU 맵핑만으로 상당한 마력업이 되네요...ㅎㅎ

상담 & 문의 : 정환웅 실장님 010-5559-0831
http://cafe.naver.com/specialmtg

(출처:아프리카) - 맵핑 작업 동영상

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